汽车行业的猎头张宇在微信上被一位候选人毫不留情地回绝了。这位候选人还通知张宇，在张宇之前，曾经有十一位找上门的猎头了。

被候选人回绝是张宇最近的常态。这半年来，他越觉察得挖人艰难，完成一个招䀻指标均匀下来需求接触100-200个候选人，一个候选人手中根本上攥着五六家“友商”的offer。

这只是冰山一角。

往常的汽车人才招䀻市场正在演出一场猖獗的抢人大战。2021年，一场史无前例的造车浪潮席卷了全行业，互联网大小巨头百度、小米、360等纷繁入局。

能否以最快速度搭建团队，成为了这些公司在造车道路上首先面临的应战。9月1日，小米公司微信公众号发布，目前小米汽车的员工数量曾经到达了300人。这离小米宣布进军“车圈”仅仅过了5个月时间。小米集团总裁王翔在最近的电话会议中放话，目前已收到超越2万份简历，估计直到年底，都是小米招䀻团队的阶段。

传统主机厂、造车新权力中有经历、有技术的人才成了各大公司争抢的香饽饽。“有时分一天能接到几十个电话，都烦死了。”一位传统主机厂的员工通知深燃。

为了吸收人才，不少公司下了血本，以至抛出“年薪无上限”的条件。

汽车猎头们一方面能接到源源不时的订单，另一方面则面临着宏大的人才缺口。一位猎头十分苦恼：“整个行业都十分新，我也很想晓得其他猎头是从哪里挖人的。”

关于一切玩家来说，在这场硝烟渐浓的战场中，时间就是生命。“谁先招到适宜的人搭建起团队，谁就能在这场新能源大战中争夺先机。”一位剖析师指出。

招人！招人！招人！

百度旗下的集度，在上海虹桥天地的办公室，曾经被新入职的员工填满了。一位新来的同事最近在外地出差，看到公司招䀻的速度，他在小组群里着急地喊道：“谁能帮占个座！”“大家都在抢工位，来晚一点就抢不到了。”一名集度员工通知深燃。

而这间隔集度立项仅仅过去了半年时间。

集度HR担任人Cathy通知深燃，从3月开端招䀻，截至8月，集度的中心团队已就位，目前员工数量接近400人，算上曾经确认入职的候选人，估计月底会接近600人。但这还不够，在这家公司的规划里，2021年底员工要扩大到1000人，2022年底扩大到2000-3000人。

不止是集度，汽车行业的抢人大战正在以史无前例的速度展开。

6月14日，小米集团官方发布了20多个自动驾驶业务岗位，而且还都是“加急”处置。在资金投入上，小米最前期的投入是100亿元钱，这还只是开端，小米方案将来十年投资100亿美圆。

蔚小理们也加大了抢人的力度。今年2月，理想在上海设立了研发中心，这一研发中心估计扩招超越2000人。小鹏则定下了到年底研发人员数量翻一倍的目的。

传统车企也同样按捺不住，为了吸收人才、留住员工，今年5月，长城汽车发布了史上最大范围的股权鼓励方案，授予对象占员工总数的16.89%。

不止一位猎头发现，今年以来，整个行业关于新能源汽车岗位的招䀻需求陡增。去年开端关注新能源市场的张宇，很明显地感遭到了整个行情的变化。去年上半年，汽车市场比拟低迷，很多家猎头公司以至砍掉了汽车范畴的业务。但是如今，越来越多的猎头公司转过头来关注新能源汽车市场。

“整个新能源汽车市场呈现了史无前例的抢人大战。除了滴滴、集度、小米这些大家都晓得的造车玩家外，很多水面之下的玩家也在张望规划。”张宇透露:“以至一些没听说有造车方案的公司，最近也来讯问汽车人才招䀻的行情。”

为了抢人，各家都开出了极为优厚的薪资待遇。BOSS直䀻数据显现，造车新权力给出的均匀月薪为15367元，相比去年同期上涨21.6%。

“一些稀缺的岗位，以至能够到达年薪无上限。”汽车猎头小宝对深燃坦言：“这可不是开玩笑也不是风闻，有车企的HR直接通知我们，假如遇到十分稀缺资深的人才，对方的薪资条件能够随意开。”

除了薪资有一定涨幅，为了在最短的时间内撬动适宜的候选人，期权成为了抢人的一大利器。Cathy通知深燃，“我们作为初创型公司，公司开展潜力也是吸收人才的一个重要要素。”

蔚来、理想、小鹏三家新权力在短短一年的时间股价飞涨。当年拿到这三家造车新权力任何一家期权的人，往常手握的财富也早已水涨船高。“这给一切的后来者打了一个胜利的榜样，后进场的造车玩家们都奔着成为下一个‘蔚小理'，而员工们都盼望胜利押宝下一个‘蔚小理’。”小宝表示。

张宇也发现了这个规律，关于年薪五十万以下的候选人来说，涨薪更具有吸收力，但是关于年薪五十万以上的候选人来说，谈股飘期权以及这家公司的开展前景，才更有可能撬动对方。